Høykvalitets 20S 60V 72V 100A CANBUS BMS for E-motorsykler tilbys av den kinesiske produsenten FY•X.
Denne FY•X høykvalitets 20S 60V 72V 100A CANBUS BMS for e-motorsykler er en beskyttelseskortløsning spesialdesignet av Huizhou Feiyu New Energy Technology Co., Ltd. for strømforsyning 16-20-strengs batteripakker. Den er egnet for litiumbatterier med forskjellige kjemiske egenskaper og forskjellige antall strenger, som litiumion, litiumpolymer, litiumjernfosfat, etc.
BMS har to kommunikasjonsgrensesnitt, RS485 og CAN (velg ett av de to), som kan brukes til å stille inn ulike beskyttelsesspenning, strøm, temperatur og andre parametere, og er svært fleksibel. Den maksimale bærekraftige utladningsstrømmen kan nå 40A. Beskyttelseskortet har LED-strømindikator og systemdriftsindikatorlys, som enkelt kan vise forskjellige statuser.
● 20 batterier er beskyttet i serie.
● Lade- og utladingsspenning, strøm, temperatur og andre beskyttelsesfunksjoner.
● Utgangskortslutningsbeskyttelsesfunksjon.
●To-kanals batteritemperatur, BMS omgivelsestemperatur, FET temperaturdeteksjon og beskyttelse.
● Passiv balansefunksjon.
● Nøyaktig SOC-beregning og sanntidsestimering.
● Beskyttelsesparametere kan justeres via vertsdatamaskinen.
● RS485-kommunikasjon kan overvåke batteripakkeinformasjon gjennom vertsdatamaskinen eller andre instrumenter.
● Flere dvalemoduser og oppvåkningsmetoder.
Figur 1: BMS sett forfra
Figur 2: Fysisk bilde av baksiden av BMS
Detaljer |
Min. |
Typ. |
Maks |
Feil |
Enhet |
||||||
Batteri |
|||||||||||
Batteri Gass |
LiCoxNiyMnzO2 |
|
|||||||||
Batterikoblinger |
20S |
|
|||||||||
Absolutt maksimal vurdering |
|||||||||||
Inngangsladespenning |
|
84 |
|
±1 % |
V |
||||||
Input ladestrøm |
|
20 |
30 |
|
A |
||||||
Utgangsutladningsspenning |
56 |
72 |
84 |
|
V |
||||||
Utgang utladningsstrøm |
|
|
40 |
|
A |
||||||
Kontinuerlig utgangsstrøm |
≤40 |
A |
|||||||||
Omgivelsestilstand |
|||||||||||
Driftstemperatur |
-40 |
|
85 |
|
℃ |
||||||
Fuktighet (ingen vanndråpe) |
0 % |
|
|
|
RH |
||||||
Oppbevaring |
|||||||||||
Temperatur |
-20 |
|
65 |
|
℃ |
||||||
Fuktighet (ingen vanndråpe) |
0 % |
|
|
|
RH |
||||||
Beskyttelsesparametere |
|||||||||||
Overladingsspenningsbeskyttelse 1 (OVP1) |
4170 |
4.220 |
4270 |
±50mV |
V |
||||||
Overladingsspenningsbeskyttelsesforsinkelsestid1 (OVPDT1) |
1 |
2 |
5 |
|
S |
||||||
Overladingsspenningsbeskyttelse 2 (OVP2) |
4250 |
4.300 |
4350 |
±50mV |
V |
||||||
Overladingsspenningsbeskyttelsesforsinkelse2 (OVPDT1) |
2 |
4 |
7 |
|
S |
||||||
Utløser for overlading av spenningsbeskyttelse (OVPR) |
4050 |
4.100 |
4150 |
±50mV |
V |
||||||
Overutladingsspenningsbeskyttelse 1 (UVP1) |
2.700 |
2.800 |
2.900 |
±100mV |
V |
||||||
Overutladingsspenningsbeskyttelsesforsinkelse Tid 1 (UVPDT1) |
1 |
3 |
6 |
|
S |
||||||
Overutladingsspenningsbeskyttelse 2 (UVP2) |
2.400 |
2.500 |
2.600 |
±100mV |
V |
||||||
Overutladingsspenningsbeskyttelsesforsinkelse Tid 2 (UVPDT2) |
6 |
8 |
11 |
|
S |
||||||
Overutladingsspenningsbeskyttelsesfrigjøring (UVPR) |
2.900 |
3.000 |
3.100 |
±100mV |
V |
||||||
Overstrøms ladebeskyttelse 1 (OCCP1) |
25 |
26.5 |
30 |
|
A |
||||||
Overstrøms ladebeskyttelse Forsinkelsestid1 (OCPDT1) |
1 |
2 |
5 |
|
S |
||||||
Overstrømslading Beskyttelsesfrigjøring 1 |
Forsinkelse 30S til automatisk frigjøring eller utlading |
||||||||||
Overstrømsutladning Protection0 (OCDP0) |
45 |
50 |
55 |
±5 |
A |
||||||
Overstrøm Beskyttelsesforsinkelsestid0 (OCPDT0) |
1 |
2 |
5 |
|
S |
||||||
Overstrømsutladning Beskyttelsesutgivelse 0 |
Forsinkelse 30S til automatisk frigjøring eller utlading |
S |
|||||||||
Overstrømsutladningsbeskyttelse1 (OCDP1) |
150 |
156 |
176 |
|
A |
||||||
Overstrømsbeskyttelsesforsinkelse1 (OCPDT1) |
50 |
80 |
150 |
|
mS |
||||||
Overstrøm utslippsbeskyttelse 1 |
Forsinkelse 30S til automatisk frigjøring eller utlading |
||||||||||
Kortslutningsstrømbeskyttelse |
356 |
|
1000 |
|
A |
||||||
Kortslutningsstrømbeskyttelsesforsinkelse tid |
200 |
400 |
800 |
|
oss |
||||||
Kortslutningsbeskyttelse Utløser |
Koble fra belastningen og forsinkelsen 30±5s for automatisk utløsning eller lading |
||||||||||
Kortslutningsinstruksjoner |
Kort kretsbeskrivelse: Hvis kortslutningsstrømmen er mindre enn minimum verdi eller høyere enn maksimalverdien, kan kortslutningsbeskyttelsen evt mislykkes. Hvis kortslutningsstrømmen overstiger 1000A, er kortslutningsbeskyttelse ikke garantert, og testing av kortslutningsbeskyttelse anbefales ikke. |
||||||||||
|
-8 |
-3 |
2 |
±5 |
℃ |
||||||
|
-3 |
2 |
7 |
±5 |
℃ |
||||||
Lading lav temperatur beskyttelsesverdi |
60 |
65 |
70 |
±5 |
℃ |
||||||
Lading lav temperatur utløsningsverdi |
50 |
55 |
60 |
±5 |
℃ |
||||||
Lade beskyttelse mot høy temperatur verdi |
65 |
70 |
75 |
±5 |
℃ |
||||||
Lading høy temperatur utløsningsverdi |
55 |
60 |
65 |
±5 |
℃ |
||||||
Utladningsbeskyttelse ved høy temperatur verdi |
-30 |
-25 |
-20 |
±5 |
℃ |
||||||
Utløpsverdi ved høy temperatur |
-25 |
-20 |
-15 |
±5 |
℃ |
||||||
Utladningsbeskyttelse ved lav temperatur verdi |
|||||||||||
Utløpsverdi ved lav temperatur |
4.100 |
|
|
|
mV |
||||||
Cellebalanse |
|
|
4.099 |
|
mV |
||||||
Bleed startpunkt |
40 |
|
|
|
mA |
||||||
Blødningsnøyaktighet |
statisk likevekt |
||||||||||
Bleed Current |
Sving på: Slå på når spenningsforskjellen er 25~200mV og den statiske likevektsstarttid overstiger ikke 5 timer; Ved lading, gjeldende er mindre enn 1A balansert og større enn 1A ubalansert; |
||||||||||
Balansemodus |
|||||||||||
Likevektsbeskrivelse |
|
|
20 |
|
mA |
||||||
Nåværende forbruk |
|
200 |
320 |
|
uA |
||||||
avstengningsmodus |
|
30 |
50 |
|
uA |
Parametrene ovenfor er anbefalte verdier, og brukere kan endre dem i henhold til faktiske applikasjoner.
Figur 7: Beskyttelsesprinsipp blokkskjema
Figur 8: Hovedkort koblingsskjema på toppnivå
Figur 9: Hovedkort bunndiagram
Figur 10: Dimensjoner 172*84 Enhet: mm Toleranse: ±0,5 mm
Beskyttelsesbretttykkelse: mindre enn 15 mm (inkludert komponenter)
Figur 11: Koblingsskjema for beskyttelseskort
Punkt |
Detaljer |
||
B+ |
Koble til den positive siden av pakken. |
||
B- |
Koble til den negative siden av pakken. |
||
P- |
Lader og utlading av negativ port. |
||
J1(Lav ende) |
1 |
Koble til negativ av celle 1. |
|
2 |
Koble til den positive siden av celle 1. |
||
3 |
Koble til den positive siden av celle 2. |
||
4 |
Koble til den positive siden av celle 3. |
||
5 |
Koble til den positive siden av celle 4. |
||
6 |
Koble til den positive siden av celle 5. |
||
7 |
Koble til den positive siden av celle 6 |
||
8 |
Koble til den positive siden av celle 7 |
||
9 |
Koble til den positive siden av celle 8 |
||
10 |
Koble til den positive siden av celle 9 |
||
11 |
Koble til den positive siden av celle 10 |
||
J2 (high-end) |
1 |
Koble til positiv side av celle 11 |
|
2 |
Koble til den positive siden av celle 12 |
||
3 |
Koble til den positive siden av celle 13 |
||
4 |
Koble til den positive siden av celle 14 |
||
5 |
Koble til den positive siden av celle 15 |
||
6 |
Koble til den positive siden av celle 16 |
||
7 |
Koble til den positive siden av celle 17 |
||
8 |
Koble til positiv side av celle 18 |
||
9 |
Koble til positiv side av celle 19 |
||
10 |
Koble til den positive siden av celle 20 |
||
|
|
||
J5(NTC) |
1 |
NTC1 (10K) |
|
2 |
|||
3 |
NTC2 (10K) |
||
4 |
|||
J3(kommunikasjon) |
1 |
RS485-B |
|
2 |
|
||
J4(LED) |
1 |
V3.3_LED |
|
2 |
K1 |
||
3 |
LED4 |
||
4 |
LED3 |
||
5 |
LED2 |
||
6 |
LED1 |
||
adresse |
DK1 |
DK2 |
|
F3 |
Ingen svar |
Ingen svar |
|
F4 |
Riktig |
Ingen svar |
Figur 12: Sekvensdiagram for batteritilkobling
LED1 |
LED2 |
LED3 |
LED4 |
Rød (utheving) |
Smaragdgrønn (høydepunkt) |
Smaragdgrønn (høydepunkt) |
Smaragdgrønn (høydepunkt) |
NØKKEL |
Batteristatus |
Kapasitetsindikator |
|||
LED4 |
LED3 |
LED2 |
LED1 |
||
NEI |
-- |
AV |
AV |
AV |
AV |
JA |
0≤C≤25 % |
AV |
AV |
AV |
PÅ |
JA |
25 <C ≤ 50 % |
AV |
PÅ |
PÅ |
|
JA |
50 <C ≤ 75 % |
AV |
PÅ |
PÅ |
PÅ |
JA |
C~75 % |
PÅ |
PÅ |
PÅ |
PÅ |
Merk: Når knappen er slått på, lyser LED vil slå seg av automatisk etter 5 sekunder. Ved lading vil den blinke kl høyeste strømkapasitet.
NØKKEL |
Batteri Status
|
Kapasitetsindikator |
|
|||
LED4 |
LED3 |
LED2 |
LED1 |
Blinkende modus |
||
NEI |
- |
AV |
AV |
AV |
AV |
- |
JA |
Lav temperatur beskyttelse |
blits |
blits |
blits |
blits |
4 lys blinker 2 ganger |
JA |
Høy temperatur beskyttelse |
blits |
blits |
blits |
blits |
4 lys blinker 4 ganger |
JA |
Frakoblingsbeskyttelse |
AV |
blits |
blits |
blits |
3 lys blinker 3 ganger |
JA |
Mos rør skadet |
AV |
AV |
blits |
blits |
2 lys blinker 3 ganger |
JA |
Under spenningsbeskyttelse |
AV |
AV |
AV |
blits |
1 lys blinker 5 ganger |
JA |
Overspenningsvern |
blits |
blits |
blits |
blits |
4 lys blinker 5 ganger |
JA |
Andre feil |
AV |
AV |
blits |
blits |
2 lys blinker 5 ganger |
Merk: Utladningsfeil blinker 3 ganger, lading blinker 3 ganger og deretter vises normal lading.
Advarsel: Når du kobler beskyttelsesplaten til battericellene eller fjerner beskyttelsesplaten fra batteripakken, må følgende tilkoblingssekvens og forskrifter følges; hvis operasjoner ikke utføres i nødvendig rekkefølge, vil komponentene til beskyttelsesplaten bli skadet, noe som resulterer i at beskyttelsesplaten ikke er i stand til å beskytte batteriet. kjerne, forårsaker alvorlige konsekvenser.
Forberedelse: Som vist i figur 11, koble den tilsvarende spenningsdeteksjonskabelen til den tilsvarende batterikjernen. Vær oppmerksom på rekkefølgen som stikkontaktene er merket i.
Trinn for å installere beskyttelsesbrett:
Trinn 1: Lodd P-linjen til P-puten på beskyttelseskortet uten å koble til laderen og lasten;
Trinn 2: Koble den negative polen til batteripakken til B- på beskyttelseskortet;
Trinn 3: Koble den positive polen på batteripakken til B+ på beskyttelseskortet;
Trinn 4: Koble batteripakken og batteriradene til J1 på beskyttelseskortet;
Trinn 5: Koble batteripakken og batteriradene til J2 på beskyttelseskortet;
Trinn 6: Lad og aktiver.
Trinn for å fjerne beskyttelsesplaten:
Trinn 1: Koble fra alle ladere\laster
Trinn 2: Koble fra batteripakken og batteristrimmelkontakten J2;
Trinn 3: Koble fra J1 fra batteripakkens batteristrimmel;
Trinn 4: Fjern tilkoblingsledningen som kobler den positive elektroden til batteripakken fra B+-puten på beskyttelsesplaten
Trinn 5: Fjern tilkoblingsledningen som kobler den negative elektroden til batteripakken fra B-puten på beskyttelsesplaten
Ytterligere merknader: Vær oppmerksom på elektrostatisk beskyttelse under produksjonsoperasjoner.
|
Enhetstype |
modell |
innkapsling |
merke |
Dosering |
plassering |
1 |
Chip IC |
BQ7693003DBTR |
TSSOP30 |
AV |
2 STK |
U9, U17 |
2 |
Chip IC
|
STM32F103RCT6 |
TQFP64
|
ST |
1 STK
|
U18 velger en av to
|
APM32F103RCT6 |
APM |
|||||
3 |
SMD MOS-rør |
CRSS047N12N \TO220 |
TO220 |
Kina Resources Micro |
8 stk |
M2 M4 MC1 MC2 MC3 MC4 MC5 MC6 MD1 MD2 MD3 MD4 MD5 MD6 MD7 MD8 |
4 |
PCB |
Fish20S008 V1.4 |
172*84*1,6 mm |
|
1 STK |
plassering |
Merk: Hvis SMD transistorer og MOS-rør er utsolgt, kan vårt firma erstatte dem med andre modeller med lignende spesifikasjoner.
1 Huizhou Feiyu New Energy Technology Co, Ltd logo;
2 beskyttelsestavlemodell - (Denne beskyttelsesbrettmodellen er Fish20S008, andre typer beskyttelsestavler er merket, det er ingen grense for antall tegn i denne varen)
3. Antall batteristrenger som støttes av det nødvendige beskyttelseskortet - (denne modellen av beskyttelsesbrett er egnet for 20S batteripakker);
4 Ladestrømverdi - 20A betyr at maksimal støtte for kontinuerlig lading er 20A;
5 Utladningsstrømverdi - 35A betyr maksimal støtte for kontinuerlig 35A lading;
6 Balansemotstandsstørrelse - fyll inn verdien direkte, for eksempel 100R, så er balansemotstanden 100 ohm;
7 Batteritype - ett siffer, det spesifikke serienummeret indikerer batteritypen som følger;
1 |
Polymerer |
2 |
LiMnO2 |
3 |
LiCoO2 |
4 |
LiCoxNiyMnzO2 |
5 |
LiFePO4 |
8 Kommunikasjonsmetode - én bokstav representerer en kommunikasjonsmetode, I representerer IIC-kommunikasjon, U representerer UART-kommunikasjon, R representerer RS485-kommunikasjon, C representerer CAN-kommunikasjon, H representerer HDQ-kommunikasjon, S representerer RS232-kommunikasjon, 0 representerer ingen kommunikasjon, dette produktet UC står for for UART+CAN dobbel kommunikasjon;
9 Maskinvareversjon - V1.0 betyr at maskinvareversjonen er versjon 1.0.
10 Modellnummeret til dette beskyttelseskortet er: WH-Fish20S008-20S-40A-40A-100R-4-R-V1.4. Vennligst legg inn bestillingen i henhold til dette modellnummeret når du legger inn massebestillinger.
1. Når du utfører lade- og utladingstester på batteripakken med beskyttelseskortet installert, vennligst ikke bruk et batterialdringsskap for å måle spenningen til hver celle i batteripakken, ellers kan beskyttelseskortet og batteriet bli skadet. .
2. Dette beskyttelseskortet har ikke en 0V ladefunksjon. Når batteriet når 0V, vil batteriytelsen bli kraftig forringet og kan til og med bli skadet. For ikke å skade batteriet, bør brukeren ikke lade batteriet over lengre tid (batteripakkens kapasitet er større enn 15AH, og lagringen overstiger 1 måned) Når det ikke er i bruk, må det lades regelmessig for å etterfylle batteri; når det er i bruk, må det lades opp i tide innen 12 timer etter utlading for å forhindre at batteriet utlades til 0V på grunn av eget forbruk. Kunder er pålagt å ha et tydelig skilt på batteridekselet om at brukeren regelmessig vedlikeholder batteriet.
3. Dette beskyttelseskortet har ikke beskyttelsesfunksjon for omvendt lading. Hvis polariteten til laderen er reversert, kan beskyttelseskortet bli skadet.
4. Denne beskyttelsesplaten skal ikke brukes i medisinske produkter eller produkter som kan påvirke personlig sikkerhet.
5. Vårt firma vil ikke være ansvarlig for eventuelle ulykker forårsaket av de ovennevnte årsakene under produksjon, lagring, transport og bruk av produktet.
6. Denne spesifikasjonen er en ytelsesbekreftelsesstandard. Hvis ytelsen som kreves av denne spesifikasjonen er oppfylt, vil vårt firma endre modellen eller merket for enkelte materialer i henhold til bestillingsmaterialet uten ytterligere varsel.
7. Kortslutningsbeskyttelsesfunksjonen til dette styringssystemet er egnet for en rekke bruksscenarier, men den garanterer ikke at den kan kortsluttes under noen forhold. Når den totale interne motstanden til batteripakken og kortslutningssløyfen er mindre enn 40 mΩ, overskrider batteripakkens kapasitet merkeverdien med 20 %, kortslutningsstrømmen overstiger 1500A, induktansen til kortslutningssløyfen er veldig stor , eller den totale lengden på den kortsluttede ledningen er veldig lang, vennligst test selv for å finne ut om dette styringssystemet kan brukes.
8. Ved sveising av batteriledninger må det ikke være feil tilkobling eller omvendt tilkobling. Hvis det faktisk er feil tilkoblet, kan kretskortet være skadet og må testes på nytt før det kan brukes.
9. Under montering bør ikke styringssystemet komme i direkte kontakt med overflaten av batterikjernen for å unngå å skade kretskortet. Monteringen må være fast og pålitelig.
10. Vær forsiktig så du ikke berører blyspissene, loddebolten, loddetinn osv. på komponentene på kretskortet under bruk, ellers kan kretskortet bli skadet.
Vær oppmerksom på antistatisk, fuktsikker, vanntett osv. under bruk.
11. Følg designparametrene og bruksforholdene under bruk, og verdiene i denne spesifikasjonen må ikke overskrides, ellers kan styringssystemet bli skadet. Etter at du har satt sammen batteripakken og styringssystemet, hvis du ikke finner spenningsutgang eller svikt i lading når du slår på for første gang, kontroller om ledningene er riktige.