Smart BMS med RS485 kommunikasjon for el-sykkel

FY•X, en kjent produsent i Kina, presenterer stolt et toppmoderne utvalg av smarte batteristyringssystemer (BMS) designet spesielt for el-sykler. Utforsk vårt omfattende utvalg, som inkluderer høyytelses Smart BMS med RS485-kommunikasjon for el-sykkel. Som dedikerte produsenter forpliktet til å flytte teknologiske grenser, sikrer FY•X at disse smarte BMS-enhetene skiller seg ut for sin innovasjon, og gir el-sykkelentusiaster enestående strømstyringsløsninger. Velg FY•X for banebrytende teknologi og pålitelige BMS-løsninger, som forbedrer din el-sykkelopplevelse til nye høyder.

FY•X høykvalitets Smart BMS med RS485-kommunikasjon for E-sykkel Anvendelsesomfang

Dette produktet er en beskyttelseskortløsning spesialdesignet av Wenhong Technology Company for strømforsyning med 13-14-strengs batteripakker. Den er egnet for litiumbatterier med forskjellige kjemiske egenskaper og forskjellige antall strenger, som litiumion, litiumpolymer, litiumjernfosfat, etc.

BMS har to kommunikasjonsgrensesnitt, RS485 og CAN (velg ett av de to), som kan brukes til å stille inn ulike beskyttelsesspenning, strøm, temperatur og andre parametere, og er svært fleksibel. Den maksimale bærekraftige utladningsstrømmen kan nå 80A. Beskyttelseskortet har LED-strømindikator og systemdriftsindikatorlys, som enkelt kan vise forskjellige statuser.

Funksjonelle egenskaper

● 13 batterier er beskyttet i serie.

● Lade- og utladingsspenning, strøm, temperatur og andre beskyttelsesfunksjoner.

● Utgangskortslutningsbeskyttelsesfunksjon.

●To-kanals batteritemperatur, BMS omgivelsestemperatur, FET temperaturdeteksjon og beskyttelse.

● Passiv balansefunksjon.

● Nøyaktig SOC-beregning og sanntidsestimering.

● Beskyttelsesparametere kan justeres via vertsdatamaskinen.

● Kan kommunikasjon kan overvåke batteripakkeinformasjon gjennom vertsdatamaskinen eller andre instrumenter.

● Flere dvalemoduser og oppvåkningsmetoder.

Fysisk referansebilde

Figur 1: Ekte bilde av fronten av BMS

Figur 2: Ekte bilde av baksiden av BMS

Elektrisk karakteristikk (Ta = 25 ℃.)

Merk: Ulike brikker, det tilsvarende strømforbruket er forskjellig;

Hovedparametertypene og funksjonene til kraftdelen er forklart som følger:

Designkapasitet: Designkapasiteten til batteripakken (for dette produktet er denne verdien satt til 30000mAH)

Sykluskapasitet: Kun utslippsprosessen måles. Hver gang den akkumulerte utladede effekten når denne verdien, vil antall sykluser automatisk økes med én, registeret vil bli slettet, og neste måling vil bli startet på nytt. (Dette produktet er satt til 24000mAH)

Faktisk kapasitet (Full Chg Capacity): Den faktiske kapasiteten til batteripakken, det vil si verdien som er lagret inne i BMS etter strøminnlæring, vil bli oppdatert til den faktiske kapasitetsverdien til batteriet etter hvert som batteriet brukes. Startverdiinnstillingen her er den samme som designkapasiteten. (For dette produktet er denne verdien satt til 30000mAH)

Full ladespenning: Under ladeprosessen, bare når (spenningen oppnådd ved å dele den totale spenningen på antall batteristrenger – Taper Voltage Margin) er større enn denne spenningen, og ladestrømmen er mindre enn ladestrømmen for en en viss tidsperiode (dvs. Taper Timer) Først da anser brikken at batteriet er fulladet. (Dette produktet er satt til 4100mV)

Ladesluttstrøm (Taper Current): Under ladeprosessen er spenningen som oppnås ved å dele den totale spenningen til batteripakken med antall batteristrenger større enn fullspenningen.

Etter at spenningen og ladestrømmen gradvis synker til mindre enn denne ladesluttstrømmen, anser brikken at batteriet er fulladet (denne verdien er satt til 1000mA for dette produktet)

EDV2: Når batteripakken utlades, hvis den totale spenningen til batteripakken delt på antall batteristrenger er mindre enn EDV2, vil brikken stoppe denne kapasitetsmåleren på dette tidspunktet.

Antall. (Dette produktet er satt til 3440mV)

EDV0: Når batteripakken utlades, når den totale spenningen til batteripakken delt på antall batteristrenger er mindre enn EDV0, bestemmer brikken at batteripakken har

Lad ut batteriet helt. (For dette produktet er denne verdien satt til 3200mV)

Selvutladingshastighet: kompensasjonsverdien for selvutlading av batteriet når det er i ro. Brikken vil kompensere for selvutlading og vedlikehold av batteripakken når batteriet er i ro basert på denne verdien.

Strømforbruket reduseres av selve skjoldet. (Dette produktet er satt til 0,2 %/dag)

BMS blokkskjema

Figur 7: Skjema for beskyttelse

PCB og størrelsesstrukturdiagram

Figur 8: Dimensjoner 155*92 Enhet: mm Toleranse: ±0,5 mm

Beskyttelsesplatetykkelse: mindre enn 15 mm (inkludert komponenter)

Portdefinisjon

Figur 9: Koblingsskjema over beskyttelseskortet

Portdefinisjon:

Figur 10: Sekvensdiagram for batteritilkobling